 |
Do głównych zadań oleju w układzie smarowania silnika spalinowego należą przede wszystkim zmniejszenie tarcia,
ochrona części przed zużyciem mechanicznym, utrzymywanie elementów silnika w czystości, odprowadzanie ciepła oraz ochrona
silnika przed korozją. [więcej]
Kilka słów na temat klasyfikacji lepkościowej wg SAE, która wraz z klasyfikacją jakościową stanowią podstawowe kryteria właściwego doboru olejów silnikowych. W pewnym uproszczeniu można powiedzieć, że klasyfikacja lepkościowa wg SAE określa płynność olejów oraz ich zdolność do wytworzenia trwałego filmu smarowego w różnych temperaturach pracy. SAE dzieli oleje silnikowe na :
- jednosezonowe zimowe oznaczane jako 0W, 5W, 10W, 15W, 20W lub 25W przy czym im mniejsza liczba poprzedza literę "W" tym w niższych temperaturach olej zachowuje odpowiednią płynność
- jednosezonowe letnie oznaczane jako 20, 30, 40, 50 lub 60 przy czym im większa liczba tym w wyższych temperaturach olej jest zdolny do tworzenia trwałego filmu smarowego.
[więcej]
|
 |
|
|
|
